定了!山东公布2020年新高考实施方案,一张图看懂(附方案原文)
2020年整体实施新高考改革方案 根据方案，山东2017年启动高等学校考试招生综合改革试点，2020年整体实施，形成分类考试、综合评价、多元录取的高校考试招生模式。
为了更直观地理解赋分制，我们可以通过一个具体的例子来说明。假设高三学生小U同学化学考了85分，在省内排名大概为前7%。根据等级比例转换法则，小U同学的化学成绩对应B+档，赋分区间为90~81分。为了计算小U同学的转换分，我们还需要知道排名3%和10%的原始分。
法律依据：《山东省深化考试招生制度改革实施方案》 主要任务和措施 （三）创新高等学校招生录取机制。 改革夏季高考招生录取机制。自2020年起，建立基于统一高考和高中学业水平考试成绩、参考综合素质评价的招生录取机制。
第二批新高考省份（4个）第二批新高考改革省份有北京、天津、山东、海南等4省市，2017年启动，2020年首届新高考，高考采用3+3模式，不分文理科，其中第一个3为语文、数学、外语，第二个3为3门选考科目。
山东新高考方案规定：山东省教育厅公布的2020年新高考实施方案中提到，本科高校综合评价招生由山东省自主组织实施，招生计划各高校自主确定，不超过山东招生总计划的20%，且综合评价招生专业优势突出、目标定位较高。
020届考生受高考改革方案的影响主要体现在考试科目与成绩构成、考试次数、志愿填报模式、录取批次、考试时间等方面，具体如下：执行时间为2020年的省份北京从2017年秋季入学的高中一年级开始取消文理分科，2020届考生在高中阶段不再受文理分科限制，可根据自身兴趣和优势选择学习科目。
三张图看懂内轮差,远离这个“马路杀手”!
车辆转弯时，前内轮转弯半径，与后内轮转弯半径之差，就叫内轮差。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态，就会发现，转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。
被忽视的内轮差 什么是内轮差？是指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。
首要的是要注意大型货车的内轮差问题，即车辆转弯时前后轮形成的差距。大型货车的内轮差尤其显著，但往往容易被忽视。当货车转弯时，如果距离太近，可能会导致车尾撞击到旁边的车辆或行人。因此，当大型货车转弯时，应保持至少2米的安全距离。此外，应尽量避免进入大型货车的盲区。
当时学车的时候，教练大部分时间都是在路上教我们驾驶经验，倒车从来没有什么问题，这让我们明白了车辆的轨迹和转向轨迹是如何反转的。我们必须真正了解内轮差和外轮差的距离，然后不断寻找驾驶感受，这样才能真正了解倒车的原理和方法。
用了具体的实验告诉我们大货车的内轮差。告诉我们头盔的重要性。人的生命是世间最宝贵的，没有了金钱，可以再去赚；没有了工作，可以去拼搏；没有了学业，可以去努力学习；但是没有了生命，就没有了一切。如今交通安全是个大问题，很多人因为酒后驾车而被捕。